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ランキング | ハンドルネーム | タイム | エリア | ネーム | 車種 | SETTING | ルート |
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1 | 時給300円 | 4'20"631 | 大阪府 | \300 | 365 GTS/4 Daytona | Tuned/AT | R15 |
コメント: 今は昭和の100円に夢中。天才TK−T! | Date: 2006/11/03 21:38:20 |
2 | Tiny-MID | 4'21"113 | 長野県 | MID | F40 | Tuned/AT | R15 |
コメント: カン、ぽん、ローン!苦戦中。振込率現在TOP | Date: 2007/08/22 03:33:34 |
3 | J-WELLTH新横浜 | 4'21"550 | 神奈川県 | WLT. | F40 | Tuned/AT | R15 |
コメント: いやぁもう、かなり相当オッパッピーです。 | Date: 2007/06/03 18:52:55 |
4 | 山のぼり男 | 4'21"961 | 京都府 | ---- | Dino 246 GTS | Tuned/AT | R15 |
コメント: | Date: 2005/07/25 03:33:33 |
5 | MASIRO | 4'22"019 | 宮城県 | FFFF | F40 | Tuned/AT | R15 |
コメント: TAKE_OFF!! | Date: 2008/02/21 19:08:14 |
6 | Lu&Mei | 4'22"469 | China | MEI | 365 GTS/4 Daytona | Tuned/AT | R15 |
コメント: I_Luv_You!___TEAM__54!!!!! | Date: 2007/10/29 05:17:18 |
7 | FW190K | 4'22"540 | China | 190K | Dino 246 GTS | Tuned/AT | R15 |
コメント: fw190k.blog.hexun.com | Date: 2007/07/16 01:56:39 |
8 | RVI-KT | 4'22"721 | 長野県 | REVI | F40 | Tuned/AT | R15 |
コメント: あっ!このコメントは、Cから続いてません | Date: 2005/04/09 23:30:41 |
9 | バルディッシュ | 4'23"281 | Japan | FATE | Testarossa | Tuned/AT | R15 |
コメント: くるるっぽー | Date: 2006/11/09 00:59:26 |
10 | AOI | 4'23"468 | 石川県 | AOI | Enzo Ferrari | Tuned/AT | R15 |
コメント: 今年2回目の更新だよ(^^)v | Date: 2007/01/07 23:36:29 |
11 | ちひろ | 4'23"886 | 茨城県 | AYA | F40 | Tuned/AT | R15 |
コメント: 車が曲がりたくなるように、しむけるのです | Date: 2006/10/30 23:16:53 |
12 | ARA. | 4'24"137 | 大分県 | ARA. | Dino 246 GTS | Tuned/AT | R15 |
コメント: やはりアルペンか。 | Date: 2006/01/26 21:43:08 |
13 | かずくん | 4'24"842 | 神奈川県 | K.I | Enzo Ferrari | Tuned/AT | R15 |
コメント: ビールがうまい季節とはいえ、最近飲み過ぎ | Date: 2006/08/20 22:56:45 |
14 | いまがさ | 4'33"061 | 愛知県 | KAZ2 | 288 GTO | Tuned/AT | R15 |
コメント: | Date: 2008/04/12 22:55:18 |
15 | YMO | 4'35"112 | 東京都 | YMO? | F40 | Tuned/AT | R15 |
コメント: 重複申請はやめましょうね〜 | Date: 2006/02/18 19:45:41 |
16 | dreamLOVE | 4'45"246 | 東京都 | LOVE | Testarossa | Tuned/AT | R15 |
コメント: 『アウトラン』20周年(Eへ続く) | Date: 2006/02/06 16:54:15 |
17 | ドリ吉 | 4'47"708 | Japan | LOVE | F40 | Tuned/AT | R13 |
コメント: 納得いかない!!コメントが・・・。 | Date: 2005/10/06 00:28:30 |
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