このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment
hinapiyo BBS
[ひなピヨはぁと/Top] [新規投稿] [留意事項] [ワード検索] [管理用]
おなまえ / Name
Eメール / Email
Subject 入力禁止
Title 入力禁止
Theme 入力禁止
タイトル / Subject
メッセージ / Message [絵文字入力]
URL 入力禁止
削除キー / Delete Key
クッキー情報を保存 / Cookie is preserved.

■[チヒロ]
[裏ワザ]
hinaさん。お久しぶりです。

お体回復してきてるようですね。

禁断裏ワザの件ですが、あれは私かSDX/DX稼働して間もなく、見つけました。

最初はバグと思ってましたが、理屈がわかったのが、稼働後1ヵ月過ぎてからでした。

稼働して間もなくだったので、メーカーの改善対策されることや、乱用してお店側の迷惑を等、考慮して、SATさんがあのような文面にしました。

分かった人だけお使いください。
2012/10/18(Thu) 07:34 No.520

■[hina]
[裏ワザ]
サンさん、こんにちは。

ははぁ、そういう事だったんですね。wikiでぼかした表現になっている意味が分かりました。

SDX/DXは大人数でわいわい遊ぶには最高に楽しいゲームですね。ワイドスクリーンも魅力だし。でも操作した時の感覚が違いすぎてSDX/DXでアタックするのは辛いものがあります。最初からSDX/DXのステアで慣れていれば問題ないのでしょうけど。

SDX/DXのステアはたぶん頑丈に出来ているのかな。スタンダード筐体のステアは耐久性に難がありますから。ぽっきり折れたハンドルシャフトを何度目撃した事か...。^_^;
10/9-14:20 No.519

■[サン]
[無題]
DXの筐体をプレイして分かったのですが、通常2人プレイでやる場合300円必要として、200円入れる。
ステアを右に切りっぱなしで+1クレジットが付く前に2人プレイ選択まで行けるようでした。
そこで、また1人だけの選択に戻すと黒枠になって、+1クレジットになるようです。

DX筐体は画面が大きくて臨場感があるのですが
ステアリングが真ん中で戻ろう戻ろうとするフィードバック制御があるようで、操作が難しいです
自分が座ってる椅子が前後左右に動き回って、腹筋使わされます
スタート直後に解除ボタン押しても直ぐ反応しないからロケットスタート出来ないしww

アウトランモードで遊ぶと車が多くてなかなか面白かったです。
2012/10/08(Mon) 19:02 No.518

■[hina]
[Re:お初です]
サンさん、はじめまして。

私も最近はミルキーしか走っていませんが、5D1セクの切り返しは超難間の一つですね。大体2回に1回ぐらいの割合で大クラッシュです。^_^; タイムを追求しだすと切り返しタイミングは非常にシビアですが、安全重視でしたら若干遅めのタイミングで切り返し、途中で一瞬アクセルオフして車体の方向を急に変えて調整するという方法もあります。

それからOutRun2@wikiの小ワザ集に載っている禁断の裏ワザですが、SDX/DXは数える程しかプレイした事が無く、どんな技なのか私にもさっぱり...。どなたかご存知でしたら私も教えてほしいです。

お役に立てずごめんなさい。
10/7-13:50 No.517

■[サン]
[お初です]
はじめましてこんちには。6〜7年ほど前に、少しだけアウトラン2をプレイして、この頃、ちょっとゲーセンで遊ぶとハマってしまい、休日は、ほぼプレイしてます。

ミルキーウェイコースが面白いと感じて、そこばかり行ってるのですが最高タイムが4分19秒台の超ヘタレです。
ミルキーウェイの始めの左コーナー曲がって、切り替えしの右曲がる時がいつもクラッシュしてしまい難しいですw


突然、質問で悪いのですが
アウトランのwikiにある、禁断の裏ワザって何なんですかね?
私の近くの店は1プレイ200円でDX筐体があるのですが
即ステアを右に切ろうが切らまいが、訳が分からず
何のワザなのか知りたいです。
知ってたら教えていただけますか?
2012/10/07(Sun) 01:51 No.516

■[hina]
[無題]
かずくんさん、こんばんは。詳細な解説ありがとうございます!
そうか、平均速度が意味するものはタイムという事になるんですね。…考え不足でした。^_^;

しかし、速度の計測は一瞬で良いというのは、実際に走った感じではやっぱり違和感があります。
最高速は分岐コーナーで出るケースが結構あるのですが、例えば同じように分岐コーナーで316km出たとしても、メインリクエスト中の速度が306kmと300kmのように違っていた場合、より速い方がボーナス点は高くなり、より遅い方はボーナス点も低くなってしまう気がします。
でも、ハートを走らなくなって久しいので記憶も曖昧です。今度走るときはこの辺りをより意識して走ってみたいですね。
もしも、かずくんさんの意見が正しいとすると、走り方はかなり変える必要がありそうです。
2012/08/11(Sat) 01:10 No.515

■[かずくん]
[ひとつ書き忘れた・・・]
 平均速度についてですが、よく考えると平均速度というのは結局はタイムそのものになるわけで、そうするとタイムによってどのようにボーナスを振り分けるか、さらにそれをプログラム上でどのように表現するかというかなり面倒な問題が持ち上がってきます。
 というわけで、平均速度の可能性については私は捨てざるを得ませんでした。

 あと全く別の話ですが、ペナルティーについては私はどのように計算しているか全くわかりません。
 まあどうでもいい話ですけどね(笑)
2012/08/05(Sun) 13:05 No.514

■[かずくん]
[無題]
 うーむ、今読み直すといろいろ説明不足だったな・・・

 具体的にはたとえばこんな感じです。
 ここでは最高速度ボーナスの基準速度が288km/h、最低速度ボーナスの基準速度が230km/hとします。

 あるステージで記録された最高速度が310km/h、最低速度が260km/hとしましょう。
 最高速度ボーナス→310-288=22点。
 最低速度ボーナス→260-230=30点。
 速度ボーナスの総計→22+30=52点。

 あるステージでのリクエストの得点が500点、分岐ボーナスが100点だったとすると、そのステージでの総得点は500+100+52=652点となります。

1Aは0km/hからのスタートとなるため最低速度ボーナスは当然に0点。
また5面は分岐がないため分岐ボーナスは入らない。

 このように考えると、かなりの精度で最終得点の分析が出来ると思うのですが、いかがでしょう。
2012/08/05(Sun) 12:47 No.513

■[かずくん]
[補足です]
まだちょっと詰めが甘いか・・・なかなか一筋縄ではいきませんね。

ちなみに私の推測による計算法では一瞬でもその速度を出せば良く、長い時間を走る必要はないという意味です。
理由については・・・また時間がある時に書きます(^_^;)
2012/06/22(Fri) 22:13 No.512

■[hina]
[ハートのボーナス]
かずくんさん、ありがとうございます。色々考えていますね!
なるほど、かずくんさんの意見も一理あるような気がします。速度が遅い面、例えば旧5Cなどでもそれなりにボーナス点が入ってますし。

でも、ボーナス点はいまだに謎でして、はっきり言えることは速い速度で走ったステージほど高いボーナス点が出るという事だけです。
一応、私なりの考えでは、たぶんステージごとの平均速度でボーナス点を決めているのではないかと想像しています。

根拠ですが、まずボーナス点から分岐の隠しボーナス(コーンとドリフト)の100点を差し引いた得点、すなわちスピードのみの得点を考えて見ますと、1Aが極端に低い事(新コースで26点、旧コースで20点)。それから分岐の無い5面(5A〜5E)とその他の面にあまり大きな差が無い事。
もしもある速度以上(例えば288km以上)で走った距離に応じてボーナス点が加算されるのであれば、1Aは1セクが遅いとはいえこれほど得点が低いのは変な気がするし、分岐のある面と無い面でもっと差がついてもいいはずです。

まあ、しかし検証が非常に難しく、真相はプログラムした人にでも聞かないと分からないのでは?と思っています。^_^;
6/19-14:10 No.511
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20]
Message No. Delete Key

- e-PAD Antispan Version -