■[RVI-KT]
[Re:48部門]
hinaさん、ありがとうございます。
17年間、本当にいろいろありましたが、
走り続けてきて本当よかったです。
まだまだ納得出来ていない部門はたくさんあるので、
引き続き頑張っていきます！
^_^
2020/06/11(Thu) 20:14 No.697
[Re:48部門]
hinaさん、ありがとうございます。
17年間、本当にいろいろありましたが、
走り続けてきて本当よかったです。
まだまだ納得出来ていない部門はたくさんあるので、
引き続き頑張っていきます！
^_^
2020/06/11(Thu) 20:14 No.697
■[hina]
[Re:48部門]
RVI-KTさん、
タイムアタック全制覇おめでとうございます！！ついに達成ですね！
普通はどこか一つだけでも全一取れれば凄いのに、48部門全て制覇するなんてウルトラ超絶凄いとしか言いようがありません。
IRのKTさんのネームを見てると一歩一歩重ねてきた歳月の長さを感じますね。
これからもご活躍楽しみにしています。
動画もお待ちしています。^_^
2020/06/10(Wed) 21:21 No.696
[Re:48部門]
RVI-KTさん、
タイムアタック全制覇おめでとうございます！！ついに達成ですね！
普通はどこか一つだけでも全一取れれば凄いのに、48部門全て制覇するなんてウルトラ超絶凄いとしか言いようがありません。
IRのKTさんのネームを見てると一歩一歩重ねてきた歳月の長さを感じますね。
これからもご活躍楽しみにしています。
動画もお待ちしています。^_^
2020/06/10(Wed) 21:21 No.696
■[RVI-KT]
[48部門]
お疲れ様です。
本日、T/ATの旧15連続で、トップタイムを出せました。
これで、タイムアタックの48部門全てで、
トップとなれました。
これらの記録は、本当に数多くの方々との出会いがあってのこと、皆さん、本当にありがとうございました。
皆さんと出会わなければ、決して達成出来なかったことと思います。
また、今後もさらなる記録を目指し、
引き続き頑張っていきます！
それから、hinaさん、また近いうちに、
動画お送りしますので、
お手数お掛けしますが、よろしくお願いします。
(^_^)
2020/06/09(Tue) 22:03 No.695
[48部門]
お疲れ様です。
本日、T/ATの旧15連続で、トップタイムを出せました。
これで、タイムアタックの48部門全てで、
トップとなれました。
これらの記録は、本当に数多くの方々との出会いがあってのこと、皆さん、本当にありがとうございました。
皆さんと出会わなければ、決して達成出来なかったことと思います。
また、今後もさらなる記録を目指し、
引き続き頑張っていきます！
それから、hinaさん、また近いうちに、
動画お送りしますので、
お手数お掛けしますが、よろしくお願いします。
(^_^)
2020/06/09(Tue) 22:03 No.695
■[hina]
[Re:動画]
KTさん、
どういたしまして〜。
また動画が撮れましたらいつでも送ってください。
お待ちしています。^^
2020/04/25(Sat) 09:44 No.694
[Re:動画]
KTさん、
どういたしまして〜。
また動画が撮れましたらいつでも送ってください。
お待ちしています。^^
2020/04/25(Sat) 09:44 No.694
■[RVI-KT]
[Re:動画]
忙しい中、早急に、
動画アップして頂きありがとうございます。
これからも引き続き頑張っていきます！
o(^-^o)(o^-^)o
2020/04/24(Fri) 19:24 No.693
[Re:動画]
忙しい中、早急に、
動画アップして頂きありがとうございます。
これからも引き続き頑張っていきます！
o(^-^o)(o^-^)o
2020/04/24(Fri) 19:24 No.693
■[hina]
[動画]
RVI-KTさんから動画が届きましたので公開しました。どれも素晴らしい走りです。
どうぞ是非ご覧下さいませ。
T/AT旧E 4'17"811
hhttps://youtu.be/IX9vAV9XJAM
T/AT旧D 4'20"535
hhttps://youtu.be/ih-Bszbqvro
T/MT旧D 4'16"138
hhttps://youtu.be/amyfqxPdXxU
2020/04/24(Fri) 18:54 No.692
[動画]
RVI-KTさんから動画が届きましたので公開しました。どれも素晴らしい走りです。
どうぞ是非ご覧下さいませ。
T/AT旧E 4'17"811
hhttps://youtu.be/IX9vAV9XJAM
T/AT旧D 4'20"535
hhttps://youtu.be/ih-Bszbqvro
T/MT旧D 4'16"138
hhttps://youtu.be/amyfqxPdXxU
2020/04/24(Fri) 18:54 No.692
■[RVI-KT]
[T/AT旧コース]
無事受け取ってもらえたようで安心しました。
お手数お掛けしますが、
よろしくお願いします。
それから、筐体は年数もたちますから、
仕方ないところはありますよね。
再開後、是非頑張ってください。
o(^-^o)(o^-^)o
2020/04/23(Thu) 19:02 No.691
[T/AT旧コース]
無事受け取ってもらえたようで安心しました。
お手数お掛けしますが、
よろしくお願いします。
それから、筐体は年数もたちますから、
仕方ないところはありますよね。
再開後、是非頑張ってください。
o(^-^o)(o^-^)o
2020/04/23(Thu) 19:02 No.691
■[hina]
[Re:T/AT旧E]
KTさん、こんにちは。
細かいアドバイスありがとうございます。^^
動画も受け取りましたので、後程YouTubeへアップ致します。今しばらくお待ちくださいませ。
それから自宅の筐体ですが、ステアが滑る症状が出てきましてボリューム交換が必要です。
前回交換してから大して走ってないはずですが、やはり長い間動かしてなかったせいでしょうか…。
交換したらアタック再開したいと思います。
2020/04/23(Thu) 16:40 No.690
[Re:T/AT旧E]
KTさん、こんにちは。
細かいアドバイスありがとうございます。^^
動画も受け取りましたので、後程YouTubeへアップ致します。今しばらくお待ちくださいませ。
それから自宅の筐体ですが、ステアが滑る症状が出てきましてボリューム交換が必要です。
前回交換してから大して走ってないはずですが、やはり長い間動かしてなかったせいでしょうか…。
交換したらアタック再開したいと思います。
2020/04/23(Thu) 16:40 No.690
■[RVI-KT]
[T/AT旧E]
4Dは、おっしゃる通り、速度重視なんですが、
5E最終複合は、
最初の右は速度よりイン側重視で、
次の左は、
切り返し時220km台後半でもいいくらいで、
要は、少しでも早くグリップに戻して、
次の右コーナーをまた速度重視に大外回り。
このパターンが私の検証だと
一番速いタイムになりました。
hinaさんの方でも、
是非いろいろと試してみてください。
(^_^)
2020/04/21(Tue) 22:54 No.689
[T/AT旧E]
4Dは、おっしゃる通り、速度重視なんですが、
5E最終複合は、
最初の右は速度よりイン側重視で、
次の左は、
切り返し時220km台後半でもいいくらいで、
要は、少しでも早くグリップに戻して、
次の右コーナーをまた速度重視に大外回り。
このパターンが私の検証だと
一番速いタイムになりました。
hinaさんの方でも、
是非いろいろと試してみてください。
(^_^)
2020/04/21(Tue) 22:54 No.689
■[hina]
[Re:T/AT旧E]
KTさん、たくさんのアドバイスありがとうございます！
3Cは昔のタイムよりコンマ1秒も遅くて、たぶんシケインの走り方に問題があるとは思ってました。
4D、5Eの大外回りも、ラインより速度重視ということでしょうか。なるほどですね。
今度試してみたいと思います。
動画もお待ちしております！よろしくです。
2020/04/21(Tue) 15:34 No.688
[Re:T/AT旧E]
KTさん、たくさんのアドバイスありがとうございます！
3Cは昔のタイムよりコンマ1秒も遅くて、たぶんシケインの走り方に問題があるとは思ってました。
4D、5Eの大外回りも、ラインより速度重視ということでしょうか。なるほどですね。
今度試してみたいと思います。
動画もお待ちしております！よろしくです。
2020/04/21(Tue) 15:34 No.688
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